【開欄的話】民生無小事，枝葉總關(guān)情。民有所呼，我有所應(yīng)，民有所盼，我有所為，聚焦民生百態(tài)，聆聽民眾聲音，即日起，大眾網(wǎng)·海報新聞在東營開設(shè)民生欄目《眾點關(guān)注》，充分發(fā)揮主流媒體擔(dān)當(dāng)，履行社會監(jiān)督職責(zé)，宣傳報道發(fā)生在東營的民生實事，關(guān)注社情民意，為百姓排憂解難，用有溫度的作品講好東營故事。

　　大眾網(wǎng)記者 趙奕寧 東營報道

　　10月10日，威馬汽車官方微博發(fā)布告知函稱，上海市第三中級人民法院于2023年10月7日受理了威馬汽車的預(yù)重整申請。據(jù)全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)顯示，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司被申請破產(chǎn)重整。曾經(jīng)群雄逐鹿的造車新勢力頭部梯隊，多了一個掉隊的，這讓威馬的前途再次引發(fā)大眾關(guān)注。

　　根據(jù)公開信息顯示，威馬汽車是國內(nèi)第一批實現(xiàn)量產(chǎn)交付的造車新勢力企業(yè)之一，曾與蔚來汽車和小鵬汽車并稱為“新勢力三巨頭”。但威馬汽車自2022年下半年開始，就頻頻傳出降薪、停產(chǎn)、總部大樓拖欠租金、經(jīng)銷商大面積退網(wǎng)等負(fù)面消息。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2022年，威馬汽車?yán)塾嫿桓读坎坏?萬輛，到今年，該數(shù)值已經(jīng)歸零。

　　此后，威馬汽車多方尋求自救方式。今年1月12日，威馬汽車宣布，擬通過反向收購港股上市公司Apollo出行登陸港交所。這是威馬汽車2022年在港股IPO失敗后的又一次上市嘗試。

　　威馬汽車在《告知函》中表示，公司仍有挽救價值，治理結(jié)構(gòu)尚且完備，具有基本自主談判能力，部分債權(quán)人也有重整意愿。威馬不會躺平，更不會倒下。希望通過調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，解決財務(wù)債務(wù)問題，獲得投資人參與重構(gòu)和發(fā)展等展開積極自救。

　　威馬汽車稱，通過預(yù)重整程序，將徹底審視公司的運營和經(jīng)營模式，全面優(yōu)化各個部門和業(yè)務(wù)板塊，以降低成本、提高效率和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時，在預(yù)重整期間，威馬會繼續(xù)履行合同和責(zé)任，確保向威馬用戶繼續(xù)提供高質(zhì)量的服務(wù)。

　　10月19日，記者來到位于東營市東營區(qū)西四路的威馬用戶中心，發(fā)現(xiàn)這里已經(jīng)一片狼藉。威馬用戶中心的玻璃門微閉，輕輕一拉就能打開，走進(jìn)大廳，地面上擺放各類雜物，已經(jīng)“人去樓空”。除了衛(wèi)生間，其余房間的門已經(jīng)上鎖。透過維修車間門口玻璃，記者看到車間內(nèi)的維修設(shè)備都已經(jīng)撤走，只剩一堆雜物。

　　附近4S店的工作人員告訴記者，東營的這家威馬汽車早在兩年前就已經(jīng)閉店。因為廠家倒閉，作為下面的經(jīng)銷商，也不得不閉店?！斑@家東營的威馬汽車和旁邊天馳別克是同一個老板，可以詢問一下他們是否可以進(jìn)行維修保養(yǎng)服務(wù)。”工作人員說道。

　　維修設(shè)備已經(jīng)撤走，如何為威馬車主提供服務(wù)？記者多次致電威馬官方客服電話，電話一直處于忙線無人接聽。

　　記者致電東營天馳別克，工作人員表示：“是同一位老板，但具體是誰負(fù)責(zé)不清楚，詢問一下回電?！彪S后，威馬售后工作人員給記者回電，工作人員表示：“現(xiàn)在沒有配件，但基本的保養(yǎng)可以做。如果需要保養(yǎng)，可以提前撥打售后電話進(jìn)行預(yù)約，到店保養(yǎng)?！?/p>