權(quán)威發(fā)布!2020年度東營(yíng)交通十件大事揭曉

2021-01-05 17:17:50 來(lái)源: 東營(yíng)交通 作者:

  2020年是極不平凡的一年。在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)各有關(guān)部門的支持幫助下,市交通運(yùn)輸局搶抓機(jī)遇、攻堅(jiān)克難、苦干實(shí)干,解決了許多長(zhǎng)期想解決而沒有解決的難題,突破了許多長(zhǎng)期制約交通運(yùn)輸發(fā)展的瓶頸,辦成了許多打基礎(chǔ)利長(zhǎng)遠(yuǎn)的大事,交通運(yùn)輸各領(lǐng)域各方面呈現(xiàn)出一系列趨勢(shì)性、關(guān)鍵性變化。現(xiàn)盤點(diǎn)如下:

  一、在抗擊新冠疫情 戰(zhàn)爭(zhēng)中展現(xiàn)了交通擔(dān)當(dāng)

  面對(duì)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情 ,市交通運(yùn)輸局迅速落實(shí)市委市政府部署,第一時(shí)間制定工作方案,全員放棄休假到崗到位,在全市設(shè)置56處防控點(diǎn),24小時(shí)不間斷檢查,連續(xù)奮戰(zhàn)30多天,構(gòu)筑了嚴(yán)防疫情 輸入 的“交通防線”。采取果斷措施,及時(shí)關(guān)閉汽車站,停運(yùn)班線客車、旅游包車、公交車,嚴(yán)防疫情 通過(guò)交通工具傳播。組建全市交通運(yùn)輸應(yīng)急保障車隊(duì),累計(jì)運(yùn)送179批次、1259.8噸防疫物資,選派3名縣級(jí)干部到福州專班連續(xù)工作8個(gè)月,有力支持了全國(guó)全省疫情 防控大局。開辟防疫和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸車輛綠色通道,累計(jì)放行車輛18萬(wàn)輛次,保障了全市人民生產(chǎn)生活需要。隨著疫情 防控形勢(shì)好轉(zhuǎn),主動(dòng)上門服務(wù),為企業(yè)復(fù)工人員提供通勤保障,幫助243家交通運(yùn)輸企業(yè)順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在這場(chǎng)“抗疫”大戰(zhàn)中,交通干部職工拉得出、沖得上、打得贏,受到省、市領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界肯定。市交通運(yùn)輸執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì)被表彰為“山東 省抗擊新冠肺炎疫情 先進(jìn)集體”,2名同志被表彰為“全市抗擊新冠肺炎疫情 先進(jìn)個(gè)人”。

  二、“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”三年行動(dòng)計(jì)劃開局良好

  為突破我市交通發(fā)展短板,市委市政府部署實(shí)施“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”三年行動(dòng)計(jì)劃,2020年共實(shí)施重點(diǎn)交通項(xiàng)目27個(gè),總投資近600億元,項(xiàng)目數(shù)量和投資額度分別是2019年的3倍、3.5倍,均創(chuàng)歷史新高。市交通運(yùn)輸局作為專班辦公室,充分發(fā)揮牽頭抓總作用,堅(jiān)持開局就是決戰(zhàn),起步就是沖刺,一切工作向前趕,全力協(xié)調(diào)解決規(guī)劃、土地、資金等要素制約,倒排工期、掛圖作戰(zhàn),經(jīng)過(guò)一年的努力,取得多方面重大突破,27個(gè)項(xiàng)目全部達(dá)到進(jìn)度要求,其中已建成投用項(xiàng)目10個(gè),正在建設(shè)項(xiàng)目11個(gè),開展前期項(xiàng)目6個(gè),為三年行動(dòng)計(jì)劃開好了頭、起好了步,“十三五”實(shí)現(xiàn)圓滿收官,為“十四五”工作開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  三、京滬輔助通道天津至濰坊高鐵取得重大進(jìn)展

  對(duì)我市首條高鐵-京滬輔助通道天津至濰坊高鐵,全市人民高度關(guān)注、熱切期盼。為早日讓東營(yíng)人民在家門口坐上高鐵,市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自推動(dòng),組建工作專班,市交通運(yùn)輸局會(huì)同市發(fā)改委等有關(guān)部門,全力以赴加快開展前期工作,多次到國(guó)家發(fā)改委、國(guó)鐵集團(tuán)和黃委溝通協(xié)調(diào),在沿線八市率先完成用地預(yù)審、規(guī)劃選址、各項(xiàng)協(xié)議簽訂和線路定測(cè)等工作。津?yàn)H高鐵可研報(bào)告已完成國(guó)鐵集團(tuán)內(nèi)部審批程序,近期經(jīng)山東 、河北、天津兩省一市聯(lián)合會(huì)簽后報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批,我省已完成會(huì)簽;國(guó)家發(fā)改委、國(guó)鐵集團(tuán)已完成可研報(bào)告評(píng)估和行業(yè)審查,全線初步設(shè)計(jì)及專項(xiàng)評(píng)估工作已提前開展,為早日全面開工創(chuàng)造了條件。

  四、交通運(yùn)輸事業(yè)頂層設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)大提升

  圍繞加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通體系,根據(jù)市委市政府安排,按照“大港口、大交通、大物流”的思路,市交通運(yùn)輸局牽頭編制了《東營(yíng)市綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2020-2035年)》,謀劃實(shí)施總投資5608億元的216個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,規(guī)劃構(gòu)建以沿黃達(dá)海運(yùn)輸通道和沿海高質(zhì)量發(fā)展走廊為骨架的“一橫一縱”對(duì)外交通通道,打造沿黃沿海和山東 半島城市群交通物流重要節(jié)點(diǎn)城市,成為黃河流域便捷出海通道。規(guī)劃編制為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我市交通運(yùn)輸事業(yè)大發(fā)展搭建起了“四梁八柱”,提供了科學(xué)的規(guī)劃指引。

  五、我市入選全國(guó)首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地。

  2020年10月21日,中國(guó)民用航空局公布全國(guó)首批13家民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地名單,我市從60多個(gè)城市中脫穎而出,成為全省唯一入選的地市。為爭(zhēng)取這一國(guó)家級(jí)招牌,市委市政府高度重視,市交通運(yùn)輸局牽頭,與東營(yíng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、東營(yíng)勝利機(jī)場(chǎng)集團(tuán)組建工作專班,安排專人盯靠,全力推進(jìn)申報(bào)工作。入選全國(guó)首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地,將進(jìn)一步提升我市在國(guó)內(nèi)外航空器無(wú)人駕駛領(lǐng)域的知名度和影響力,增強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)、維修運(yùn)營(yíng)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)的吸引力,對(duì)于拓展物流配送、空中巡查、森林防火等上下游產(chǎn)業(yè)鏈,促進(jìn)無(wú)人機(jī)芯片研發(fā)制造、航空配件和材料生產(chǎn)、無(wú)人駕駛培訓(xùn)等產(chǎn)業(yè)具有重要意義。

  六、東營(yíng)港疏港鐵路正式運(yùn)營(yíng)

  2020年9月28日,東營(yíng)港疏港鐵路正式運(yùn)營(yíng)。這是東營(yíng)建市以來(lái)單體投資最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是全國(guó)里程最長(zhǎng)的疏港鐵路,也是全國(guó)首個(gè)地方鐵路PPP項(xiàng)目,被交通運(yùn)輸部 、財(cái)政部等20部委評(píng)為全國(guó)PPP示范項(xiàng)目。正式運(yùn)營(yíng)后,通過(guò)德大鐵路可連接國(guó)家鐵路網(wǎng),西接河北、河南、山西、陜西,促進(jìn)我市加速融入“一帶一路”;北連京津冀、內(nèi)蒙和東北地區(qū),促進(jìn)我市深度對(duì)接京津冀。通過(guò)黃大鐵路連接朔黃鐵路,可無(wú)縫對(duì)接國(guó)家能源運(yùn)輸大通道,成為向利津、河口、東營(yíng)港運(yùn)輸煤炭,向山西、內(nèi)蒙運(yùn)輸成品油和散雜貨的便捷通道,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

  七、黃大鐵路全線通車

  2020年12月26日,一列萬(wàn)噸重載列車從國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路黃驊南站駛出,標(biāo)志著環(huán)渤海能源新通道黃大鐵路提前全線開通運(yùn)營(yíng),比計(jì)劃時(shí)間提前16個(gè)月。黃大鐵路是國(guó)家環(huán)渤海灣鐵路通道的重要組成部分,全長(zhǎng)216.8公里,其中我市境內(nèi)60.9公里,主要承擔(dān)朔黃鐵路能源運(yùn)輸疏解任務(wù),與朔黃鐵路、黃萬(wàn)鐵路組成橫跨山西、河北兩省,北通天津港 、河北黃驊港,南達(dá)山東 龍口港的國(guó)家西煤東運(yùn)第二大通道干線鐵路網(wǎng)。開通運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步完善黃河三角洲地區(qū)及環(huán)渤海地區(qū)煤炭運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),有力促進(jìn)河北、山東 鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  八、我市新增至濟(jì)南直達(dá)特快列車

  為進(jìn)一步加強(qiáng)與省會(huì)濟(jì)南的便捷聯(lián)系,市交通運(yùn)輸局積極與國(guó)鐵濟(jì)南局溝通協(xié)調(diào),經(jīng)過(guò)努力爭(zhēng)取,2020年7月1日,新開通濟(jì)南至東營(yíng)Z9257/8次直達(dá)特快列車,濟(jì)南至東營(yíng)運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的3小時(shí)縮短至2小時(shí),票價(jià)保持不變,不僅實(shí)現(xiàn)了當(dāng)天往返濟(jì)南,還可在淄博站換乘高鐵去往青島、煙臺(tái)、威海等城市,在濟(jì)南站換乘高鐵去往北京、上海、鄭州、西安等城市,極大地提升了市民出行的獲得感、幸福感、安全感。

  九、交通運(yùn)輸管理體制改革實(shí)現(xiàn)大突破

  針對(duì)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)統(tǒng)籌不夠、發(fā)展滯后的問題,市委組建了市鐵路港航發(fā)展中心,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和服務(wù)保障港口、鐵路、機(jī)場(chǎng)等建設(shè)任務(wù)。為破解我市物流成本高、發(fā)展不充分這一瓶頸制約,市委組建了市口岸和物流發(fā)展中心,堅(jiān)持政府和市場(chǎng)協(xié)同發(fā)力,科學(xué)專業(yè)推進(jìn)口岸和物流發(fā)展。為解決交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投融資問題,市委組建了東營(yíng)交通發(fā)展集團(tuán),作為我市交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資平臺(tái),承擔(dān)重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。針對(duì);愤\(yùn)輸部 門監(jiān)管不銜接、不融合的狀況,市委研究成立市危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建市危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全管理服務(wù)中心,并以交通運(yùn)輸營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)為主體,整合應(yīng)急、公安、市場(chǎng)監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境等部門監(jiān)管平臺(tái),構(gòu)建了“領(lǐng)導(dǎo)小組+中心+平臺(tái)”現(xiàn)代化、專業(yè)化、智慧化監(jiān)管機(jī)制,2020年,全市;奋囕v事故起數(shù)下降50%以上、傷亡人數(shù)下降60%以上。對(duì)東營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)做法,王勇國(guó)務(wù)委員專門作出批示,給予充分肯定,要求盡快實(shí)現(xiàn)全省全覆蓋;省安委會(huì)、省交通運(yùn)輸廳在全省推廣我市做法,省大數(shù)據(jù)局將其納入數(shù)字山東 建設(shè)典型案例,人民日?qǐng)?bào)專版報(bào)道。

  十、“三爭(zhēng)”工作和對(duì)外合作取得重要成果

  積極跑上去、走出去,爭(zhēng)取上級(jí)政策、項(xiàng)目、資金等支持,取得重要成果。累計(jì)爭(zhēng)取交通運(yùn)輸部 、省交通運(yùn)輸廳無(wú)償補(bǔ)助資金6億元。天津至濰坊高鐵項(xiàng)目列入黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展國(guó)家規(guī)劃綱要;爭(zhēng)取國(guó)鐵集團(tuán)和國(guó)鐵濟(jì)南局支持,開通德龍煙鐵路利津南貨運(yùn)站,結(jié)束了黃河以北無(wú)鐵路貨運(yùn)的歷史;淄東高鐵、市域鐵路項(xiàng)目列入山東 城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃近期建設(shè)項(xiàng)目和2021年計(jì)劃開工鐵路專用線項(xiàng)目清單;東營(yíng)港環(huán)抱港池內(nèi)航道、廣利港1萬(wàn)噸級(jí)航道、廣利港海河聯(lián)運(yùn)航道和中轉(zhuǎn)碼頭項(xiàng)目列入交通運(yùn)輸部 “十四五”水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃;濱東濰沿海高速項(xiàng)目經(jīng)省交通運(yùn)輸廳同意列入全省綜合交通“十四五”規(guī)劃。與中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵、中國(guó)建筑、中國(guó)交建、中國(guó)電建等12家央企國(guó)企建立合作關(guān)系,推動(dòng)市政府與省港口集團(tuán)、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、山東 高速集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,借助央企國(guó)企和省屬企業(yè)力量,共同推進(jìn)我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

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責(zé)任編輯:豐麗莎

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