·東營市已建成公共快速充電樁312個(gè)
　　·新建住宅小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施與主體建筑同步設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收
　　·電動(dòng)汽車充電設(shè)施執(zhí)行分類目錄電價(jià)
　　近年來，新能源汽車因節(jié)能、環(huán)保受到越來越多市民的青睞，保有量逐年增加。電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也進(jìn)入加速期。
　　近日，市發(fā)展和改革委員會(huì)等部門出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理的實(shí)施意見》，意見指出，到2022年底前，全市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到3580個(gè)以上，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
　　東營市已建成公共快速充電樁312個(gè)
　　“現(xiàn)在，電動(dòng)汽車充電很方便了。在手機(jī)上打開e充電App，就能看到附近的充電站位置，一鍵導(dǎo)航就能到達(dá)。”電動(dòng)汽車車主郭先生邊演示邊說。另外，市民還可以通過車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)注冊(cè)賬號(hào)和車聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車充電卡刷卡等方式為自己的車充電。
　　電動(dòng)汽車受歡迎主要原因是因?yàn)樗墓?jié)能，一般1度電可以行駛7公里左右。記者通過e充電App搜索附近充電站發(fā)現(xiàn)，周邊的充電站多執(zhí)行1.3689元/度的電價(jià)，算下來，電動(dòng)汽車行駛一公里花費(fèi)不到0.2元。而比較省油的燃油汽車每公里的花費(fèi)也在0.4至0.5元。電動(dòng)汽車能節(jié)省花費(fèi)一半多。
　　記者從市發(fā)改委、國網(wǎng)東營供電公司獲悉，截至目前，國網(wǎng)東營供電公司已在東營市建設(shè)電動(dòng)汽車充電站58座、充電樁420個(gè)，其中公共快速充電樁312個(gè)，分布在三區(qū)兩縣的停車場、機(jī)關(guān)單位、商業(yè)區(qū)等處。
　　新建住宅小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施與主體建筑同步設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收
　　該《實(shí)施意見》明確了2022年前東營市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理的重點(diǎn)任務(wù)，要求，各充電運(yùn)營商積極配合將已建成充電設(shè)施及時(shí)接入山東省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺(tái)，提供社會(huì)公共共享服務(wù)。領(lǐng)取財(cái)政補(bǔ)貼的充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)接入平臺(tái)，接受政府監(jiān)管。
　　新建住宅小區(qū)應(yīng)100%統(tǒng)一將充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路敷設(shè)至專用固定停車位，或預(yù)留擴(kuò)建敷設(shè)條件，與主體建筑同步設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收。已建住宅小區(qū)應(yīng)配建一定比例的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵(lì)支持業(yè)主自建;變壓器容量不足小區(qū)，可采用有序充電模式。需占用、挖掘公共道路、場地或改造共用部位、設(shè)施設(shè)備的，應(yīng)先征得業(yè)主委員會(huì)(社區(qū)居委會(huì))同意。選擇一批新建和既有小區(qū)，建設(shè)“充電服務(wù)示范居民小區(qū)”。
　　加快公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，到2022年底前占車位比例不得低于15%。新建大型公共建筑物停車場、社會(huì)公共停車場、公共文化娛樂場所停車場，按不低于15%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，達(dá)不到比例的，規(guī)劃部門不予審批，竣工驗(yàn)收(竣工驗(yàn)收備案)不予通過。交通安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的不得通過竣工驗(yàn)收。鼓勵(lì)自建充電基礎(chǔ)設(shè)施向社會(huì)開放。
　　公務(wù)用車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)自籌資金或與專門運(yùn)營企業(yè)合作，利用內(nèi)部停車場建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿足電動(dòng)公務(wù)用車需求。具備場地條件的，實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。
　　專用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，公交、環(huán)衛(wèi)、機(jī)場通勤等定點(diǎn)定線運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車，優(yōu)先在停車場站配建充電設(shè)施，在道路沿途因地制宜建設(shè)快充站。出租、物流、租賃、公安巡邏等非定點(diǎn)定線運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車，挖掘內(nèi)部停車場站資源，與城市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施高效互補(bǔ)。
　　旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，市內(nèi)國家A級(jí)旅游景區(qū)應(yīng)結(jié)合實(shí)際按需建設(shè)充電設(shè)施，4A級(jí)以上旅游景區(qū)應(yīng)設(shè)立電動(dòng)汽車專用充電區(qū)域。到2022年底前，全市4A級(jí)以上旅游景區(qū)充電設(shè)施建設(shè)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋，充電設(shè)施車位比例不低于10%。
　　此外，還要求規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理。探索場站共享、“加油站+充電”等新型商業(yè)合作運(yùn)營模式。
　　電動(dòng)汽車充電設(shè)施執(zhí)行分類目錄電價(jià)
　　東營市將從加大規(guī)劃引領(lǐng)和用地支持、簡化建設(shè)審批手續(xù)、推進(jìn)配套電網(wǎng)工程建設(shè)、降低用電成本、加大政策支持、做好企業(yè)備案服務(wù)保障、加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理、規(guī)范充電設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面為電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做好保障。
　　用電方面，電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價(jià)。向電網(wǎng)企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行工商業(yè)及其他用電類別中的兩部制電價(jià)，2025年底前暫免收基本電費(fèi)。電動(dòng)汽車充換電服務(wù)費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理，具體標(biāo)準(zhǔn)上限按市價(jià)格主管部門制定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。鼓勵(lì)具備一定規(guī)模的充電設(shè)施運(yùn)營商，參與電力市場交易和電力需求響應(yīng)。
　　東營市將積極爭取中央新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金，鼓勵(lì)地方政府通過財(cái)政補(bǔ)助、無償劃撥建設(shè)場所等方式給予政策支持。全市范圍內(nèi)實(shí)行政府定價(jià)管理和政府投資建設(shè)(含合資建設(shè))的公共設(shè)施類停車場，給予入場充電的新能源汽車2小時(shí)/天免費(fèi)停車優(yōu)惠。鼓勵(lì)商業(yè)場所配套停車場提供充電服務(wù)實(shí)時(shí)停車優(yōu)惠。
　　去年年底，省能源局等部門發(fā)布《關(guān)于明確中央新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用方式的通知》，明確了山東省中央新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金使用方式，全省面向社會(huì)公眾開放的居民小區(qū)充電樁、公用充電樁，黨政機(jī)關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部專用充電樁，充電服務(wù)示范居民小區(qū)充電樁及其相關(guān)配套充電基礎(chǔ)設(shè)施等納入獎(jiǎng)補(bǔ)范圍，享有設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)、建設(shè)獎(jiǎng)補(bǔ)等。