全國媒體利津行|利津縣“鐵門關(guān)”:百年關(guān)頭重放異彩

2020-11-14 07:43:23 來源: 大眾網(wǎng) 作者: 孔祥茹 許洪勝 呂康麗 劉炎

  大眾網(wǎng)·海報新聞記者 孔祥茹 見習(xí)記者 許洪勝 呂康麗 劉炎 東營報道

  “先有鐵門關(guān),后有利津城”是在利津縣一直流傳的說法,相關(guān)史料也曾記載,“鐵門關(guān)”自金代時就已設(shè)立,距今已有900年左右的歷史,明清時期,成為繁華的水旱碼頭和鹽運要地,人口密集,店鋪林立,后因黃河水患頻發(fā),鐵門關(guān)建筑物和鹽場逐漸被淤沒,河海通行被隔斷,鐵門關(guān)也日趨衰落。

  11月13日,全國媒體利津行采訪團一行來到利津縣鐵門關(guān)主題展館。據(jù)解說員介紹,春秋戰(zhàn)國時期,四瀆之一的濟水從此入海,渤海畔的渠展之鹽興盛一時,制陶、煮鹽業(yè)發(fā)達。宋金時期,大清河循濟水故道由此入海,河暢水深,遂建港口,名曰鐵門關(guān)。時鐵門關(guān)周邊鹽場眾多,所產(chǎn)之鹽,多由鐵門關(guān)課稅撥運。明代改煮鹽為曬鹽,形成豐國、永阜、寧海三大鹽場。清道光時期,有灘池446副,年產(chǎn)50萬包,產(chǎn)量居山東之首。食鹽運銷豫、皖、蘇、浙、閩等地66州縣,又把異地貨物運回銷售,彼時鐵門關(guān)商賈云集,車船輻輳、店鋪櫛比,并吸引來日本、朝鮮、東南亞及英、俄等國家的商船進出鐵門關(guān)港口開展貿(mào)易。民謠曰:“洋船來了洋貨全,洋油洋布洋火鐮!鼻宕娙藦堛屆枋觥昂_\房開海上游,蠻航夷舶一起搜。”

  咸豐五年(1855),黃河決口改道奪大清河河道(濟水下游)入渤海,這次決口讓濟水徹底消失,此后,鐵門關(guān)頻遭洪流損毀。上世紀三四十年代,鐵門關(guān)地上建筑物均已被黃水淤積淹沒,唯有三廟一戲樓院落頂部和戲樓上層尚露地上。1955年黃河再次決口,地上建筑物不復(fù)存在。1957年,該遺址被審定為省級重點文物保護單位。1973年文物普查,因無地上文物,改為縣級重點文物保護單位。上世紀八十年代以后,利津縣對鐵門關(guān)遺址組織多次考察、論證,2008年重新建立遺址檔案。2015年重新申報,被審定為省級重點文物保護單位。

  曾經(jīng)繁華的鐵門關(guān)遺址坐落于利津縣汀羅鎮(zhèn)前關(guān)村,鐵門關(guān)的記載和傳說,在當?shù)丶矣鲬魰,也成了人們心中的“文化符號”,深刻地影響了當(shù)氐奈幕瘋鹘y(tǒng)和習(xí)俗。從2019年10月份起,對于鐵門關(guān)遺址的勘探工作展開,經(jīng)專家勘探,“鐵門關(guān)”遺址是山東省有史以來發(fā)現(xiàn)的地下建筑群最大的一個,對研究山東省古代海上絲綢之路具有非常重要的意義。目前,田野考古工作已經(jīng)完成,發(fā)掘面積約400平方米。

  如何讓“鐵門關(guān)”重新煥發(fā)新光彩,村黨支部書記崔星國給出了答案:“我們已經(jīng)投資近500余萬元建設(shè)了鐵門關(guān)歷史文化展館,帶領(lǐng)人們走入鐵門關(guān)、感受鐵門關(guān)、融入鐵門關(guān),全面接受歷史傳統(tǒng)文化的熏陶,還計劃建設(shè)鐵門關(guān)遺址公園,同時建設(shè)江南別墅花園式新村,恢復(fù)古港口面貌,結(jié)合圣水循環(huán)農(nóng)業(yè)示范園,讓文化助推旅游、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,把村子打造成一個文化旅游區(qū),讓游客來了之后有得吃、有得住、有得玩、有得捎。”

初審編輯:馬寶濤

責任編輯:鮑梓欣

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